Oxidationskatalysatoren konvertieren die im Abgas enthaltenen Kohlenwasserstoffe und Kohlenmonoxid zu Kohlendioxid und Wasser. Ebenso oxidieren sie einen Teil der am Partikelkern kondensierten flüchtigen Kohlenwasserstoffe.
Verwendung finden Oxidationskonverter im Bereich der Retrofitbauteile für ältere Dieselmotoren zum Erreichen günstiger Steuergruppen durch verbesserte Schadstoffemissionen. Des Weiteren werden sie als Option für Nutzfahrzeuge und Busse eingesetzt. Hierbei gilt es zu berücksichtigen, dass bei der Verwendung von stark schwefelhaltigem Dieselkraftstoff oberhalb von 350°C eine verstärkte Partikelemission durch Sulfatbildung auftreten kann. Für aktuelle und zukünftige Grenzwerte bei Pkws bleibt der Einsatz auf Kleinfahrzeuge beschränkt. Das Volumen sowie der eingesetzte Pt-Gehalt wird auf den entsprechenden Einsatzfall abgestimmt. Zur Kaltstartoptimierung können zusätzlich Zeolithe als Zwischenspeicher für Kohlenwasserstoffe integriert werden. Wirkungsgrade bei stationärer Konvertierung zeigt Bild S42.
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